杭州电动双阀座减温器 杭州浙临阀门供应

    提供的减温减压器、减压装置应为技术先进、经济合理、成熟可靠的产品。具有较高的灵活性，能满足减温减压器、减压装置进口流量变化范围为额定流量的10％～100％的要求。当进口蒸汽压力设定值发生变化时，减温减压阀能自动调节，当压力恢复到设定值后，阀门能稳定保持；当进口蒸汽温度设定值发生变化时，能自动调节减温水调节阀，当温度恢复到设定值后，阀门能稳定保持。减温减压器、减压装置应采用减温减压一体结构，即蒸汽减压减温在同一个阀内完成，并设有全容量安全保护系统，避免交变应力的恶劣工况产生。减压系统宜采用减压阀、节流网罩和多层降噪节流孔板结构。减温系统宜采用阀内喷水、高压差给水调节阀和弹簧自动雾化伞状可调喷嘴相结合结构。减温减压器、减压装置出口蒸汽温度允许误差不超过±2℃，压力允许误差不超过±MPa。 减温减压器在事故工况联锁动作时，能在1s内打开减压阀。杭州电动双阀座减温器

公路G7高速起点为北京，终点为新疆的乌鲁木齐，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆5省区，全长约2540公里。该高速公路为是国家高速公路网的重要组成部分。途经主要城市：北京-张家口-大同-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐。G7高速位于厂址北侧，厂址距G7高速敖干德力格高速路口约25公里。312省道东起巴彦淖尔，途经乌力吉苏木、苏宏图、西至额济纳旗。省道312位于厂址北侧，拟建厂址距312省道约12公里。汽电装置大件运输投标方制定出合理详细的大件运输方案。上述交通条件均可作为本工程设备材料运输的主要通道。交货地点均为本工程施工现场车板上。杭州可调喷嘴减温装置用于调节阀的联锁电磁阀（二位三通）直接连接在执行机构气路管线上，不允许采用气控阀间接连接方式.

模拟汽发减温减压器进出口与外部系统管路、设备采用法兰连接方式，配反法兰及螺栓、垫片等紧固件。模拟汽发减温减压器进出口法兰口径应与所接的外部系统管路规格一致。模拟汽发减温减压器所有接管法兰螺栓孔均跨中均布。模拟汽发减温减压器采用逐级扩容、喷水减温形式，各级筒体应在同一轴线上，并与蒸汽进口和排气口的法兰面垂直。模拟汽发减温减压器进出口及中间级设置就地压力表、压力变送器、双金属温度计（带保护套管）、双支热电偶（带保护套管）。

各减压器用减压阀采用气动执行机构，能同时满足设计要求的各个工况。减温减压器在事故工况联锁动作时，能在1s内打开减压阀。减温喷水阀阀芯、阀座均应做硬化处理，执行机构采用气动执行器，测温元件安装在减压阀后约10-12米处（投标方确认并提供安装距离等要求）。减压阀及气动执行机构气源故障时阀门保位（FLC），减温水调节阀及气动执行机构气源故障时阀门保位（FLC）。4.1.5.6安全保护装置采用安全阀来实现（安全阀全量），当二次蒸汽压力超过规定值时，将压力超过部分的蒸汽排入大气，从而使二次压力保持在允许的范围内。泄漏等级符合ANSI16.106标准，阀门的泄露等级为Ⅴ级。各个阀内件均已实现模块化快拆结构，不平衡力小，可调比为20：1，动作平稳，无卡阻现象。

设备验收分为预验收和终验收。预验收（出厂验收），承包方在设备出厂前7天通知发包方进行设备出厂验收，同时提交验收大纲文本供发包方确认；预验收在承包方进行，主要包括以下验收项目：（1）各设备的表面外观质量；（2）蒸汽负载冷凝器和水箱内部加工质量及清洁度；（3）蒸汽负载冷凝器壳侧、管侧及水箱水压试验报告；（4）负载减温水泵出厂前试验；（5）生产文件；（6）原材料质保书；（7）检验文件。终验收，终验收在发包方进行，分到货验收和试验验收。到货验收，设备到货后，按供货及装箱单对设备进行型号、规格、数量及外观进行设备到货验收。试验验收，蒸汽负载系统安装后，承包方负责完成系统调试。减压系统采用平衡式套筒减压阀结构，吸收先进设计经验而成，阀瓣采用笼式，受力平衡，推力小，运行平稳。杭州石油石化减温器

减温减压设备包装和运输过程按照JB/T4711-2003《压力容器涂敷与运输包装》的要求，管口应封闭。杭州电动双阀座减温器

交付进度合同成立后15天内应提供：减温减压器总图及安装总图、减温减压阀总图、安全阀总图、调节阀总图等，以及减温减压器总明细表、管段表、供货清单及装置重量等资料。对于其它未列出的技术文件及图纸等技术资料，确是本工程必需的文件和资料，也应提供。设备将分类装箱并遵循适于运输，便于安装和查找的原则。包装箱外壁将注有明显的文字说明，如：设备名称、用途、及运输、贮存安全注意事项等。包装箱内至少带有下列文件：（1）装箱清单；（2）产品使用说明书；（3）产品检验合格证明书。杭州电动双阀座减温器