杭州减温减压装置源头直销 杭州浙临阀门供应

    油漆：设备的涂漆应符合JB/T4297的规定。设备出厂前应喷涂二道底漆、三道面漆。供货范围内的所有部件，凡是需要刷漆的，在发货前涂刷好底漆和面漆，油漆的颜色和品牌需要确定。考虑并提供一道面漆现场补漆量，以满足现场施工进度及安装要求。设备标记：在进口减温减压器的明显部位，应装设用耐腐蚀材料制作的金属铭牌，金属铭牌至少应包括下列内容：设备名称、设备制造厂名称、制造年月、制造厂产品编号、制造许可证编号、设备型号、设计压力、设计温度、设计流量、设备净重等主要参数。进口减温减压器的金属铭牌型式、尺寸、技术条件和检验规则，应符合JBB-82《产品标牌》的规定。每台设备的铭牌应不易损坏。标志应醒目、整齐、美观。所有重要阀门、调节保安部套等均应有表示其行程、转角、操作方法等明显易辨的标志。重要部件应根据图纸规定，在一定位置上标有装配编号，使用材料和检验合格的标志。投标方按招标方提供的编码规则进行编码标识。 安全保护装置采用安全阀来实现（安全阀全量），当二次蒸汽压力超过规定值时。杭州减温减压装置源头直销

    包装：设备的包装符合GB/T13384标准的规定，并采取防雨、防潮、防锈、防震等措施，以免在运输过程中由于振动和碰撞引起部件的损坏。出厂前，去除内部的一切内外表面上的氧化皮、铁锈、油迹、粉笔、油漆标记等杂物。设备发运前将水全部放掉并吹干，当放水需要拆除塞子、疏水阀等时，投标方确保这些部件在发运前重新装好。投标方选择比较好的涂层涂敷方式，所有开口、法兰、接头采取保护措施，以防止在运输和存储期间遭受腐蚀、损伤及进入杂物。设备的进出口、管孔应用盖板封严。需要现场连接的螺纹孔或管座的焊接孔采用螺纹或其它方式保护。遮盖物、金属带子或紧扣件不应焊在设备上。包装箱内应考虑设备的支撑与固定，所有松散部件要另用小箱盒装好放入箱内。每个包装件必须有与该包装件相符合的装箱单，放置于包装件明显位置上，并采用防潮的密封袋包装。包装件内装入的零部件，必须有明显的标记与标签，标明部件号、编号、名称、数量等，并应与装箱单一致。设备及其附件应采取防潮、防锈蚀等措施，保证12个月内不发生锈蚀和损坏。如果超过12个月时，要进行检查，并重新作防锈处理。提供油防腐保护的完整说明，包括清洗、涂层工艺和所有物性说明。 杭州汽轮机减温减压装置对超大、超重货物标注吊钩、重心和支点的位置。

铁路临哈铁路，东起内蒙古自治区包兰铁路上的临河站，向西经过乌兰布和沙漠，深入阿拉善盟居延海北，经额济纳旗，沿中蒙边界巴丹吉林沙漠北缘，经甘肃省肃北县进入新疆维吾尔自治区，与兰新铁路的哈密站相接。铁路里程1390公里，其中内蒙古境内1070公里。铁路通道属于天津—包头—额济纳旗—哈密—将军庙—北屯—五个边境口岸通道的一部分。临策铁路是临哈铁路的东段，东起内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区的临河火车站，西至内蒙古额济纳旗境内的中蒙边境策克口岸（对接蒙古国那林苏海特煤田），穿越内蒙古西部沙漠戈壁。全长768公里，总投资42.7亿元。铁路线路单线，内燃机车牵引。临策铁路与京包、包兰、集通铁路等共同形成贯通东北至西北边疆的铁路运输通道。临策铁路的立项就是煤炭线，设计每天运量为8对列车，年运输能力近期为1750万吨、远期为3060万吨。本项目预计建成后新增铁路运输量为935万吨/年，临策铁路实际运输量为600万吨/年左右，因此临策铁路运输能力能够满足本项目铁路运输要求。厂址北侧约20公里为临策铁路塔拉哈尔站，本项目铁路线从塔拉哈尔站接轨，自厂区西南侧进厂。

    材料的选择：选择进口减温减压器的材料，喷嘴及装置壳体采用耐冲蚀的材料，并提供主要零部件材料的材料表。减温减压装置选用材料是全新高质量的、适合于工作条件，材料能承受工作条件下的温度压力而不造成变形、变质及任何部分的应力超限，且对各部件强度和其工作的适应性无任何影响。减温减压装置的材质及规格符合国际标准或国家标准中的有关技术条件，并附有钢厂材质证明书（或复印件）。减温减压装置部件的主要材质：1.蒸汽管道-A335P91/15CrMoG，2减压阀阀体、阀盖：，阀座：，阀杆（阀瓣）：，密封面STL堆焊硬质合金，3可调喷嘴阀体、阀盖：，喷嘴、阀杆（活塞），密封面STL堆焊硬质合金，4弹簧安全阀阀体、阀盖:，阀杆、活塞、活塞套：，密封面STL堆焊硬质合金，5节流截止阀阀体、阀盖：，阀杆不锈钢，密封面STL堆焊硬质合金，6止回阀阀体、阀盖：，阀杆不锈钢，密封面STL堆焊硬质合金，7减温水管道20G。 减温水用高压给水，高压给水设计压力16Mpa.g，工作压力～14.63MPa.a，设计温度150℃，工作温度150℃。

技术资料和交付进度：（1）随设备提供供货技术资料(每台设备蓝图2套、电子版本一套)，主要包括下列内容：1）蒸汽负载冷凝器和水箱总图及安装总图；以及stp或igs格式的三维外形图；2）蒸汽负载冷凝器和水箱总明细表、接口表、供货清单及装置重量；3）负载减温水泵性能曲线图、土建基础图；以及stp或igs格式的三维外形图；4）设备安装、运行和产品维护使用说明书等。（2）蒸汽负载冷凝器和水箱需随设备提供产品质量合格说明书（一份），主要包括下列内容：1）材料牌号、化学成分、机械性能报告；2）产品焊接试板力学性能检验报告；3）对接焊缝接头的射线或超声波探伤报告；4）角焊接头表面探伤报告。（3）蒸汽负载冷凝器和水箱需提供各自水压试验报告（一份）；（4）产品合格证（一份）。合同成立后15天内应提供：蒸汽负载冷凝器和水箱总图及安装总图、总明细表、接口表、供货清单及装置重量；负载减温水泵性能曲线图、土建基础图等资料。对于其它未列出的技术文件及图纸等技术资料，确是本工程必需的文件和资料，也应提供。连锁原则为电磁阀失电快开。杭州减温减压阀生产

配管连接的所有接口若采用法兰连接，其法兰必须符合国家标准，并提供配对法兰及附件。杭州减温减压装置源头直销

    各减温减压器用减温水喷头应内置在阀体内，喷嘴采用环形布置雾化喷水结构，喷嘴宜采用弹簧背压式喷嘴，充分雾化过热蒸汽，蒸汽控制平稳，在减压后的蒸汽接近饱和线（小于20℃）也不会发生水冲击。喷嘴螺纹连接，方便拆卸、清洗。喷嘴应具有阻力小、不断裂、不产生涡流和噪音、调节比大的特点。为防止减温水因某种原因而压力突然降低时，蒸汽管道内的蒸汽经喷嘴反流倒入减温水管道内，因此在减温水系统中通向喷嘴的管道上应配备止回阀。减压阀和减温水调节阀应开、关和调节灵活，关闭严密。减温水调节阀须采用无回水型调节阀。蒸汽减压阀严禁采用泄漏量大的双座阀，采用多级降压角式结构,使阀前压力在阀体内一次降到工艺要求的压力，不得使用孔板来降压。减压阀要求有较高的调节系统的灵敏度及精确度。减温水调节阀需采用专业的多级节流降压阀芯结构的调节阀。减压阀和减温水调节阀阀体采用自由锻造，阀内件采用锻件并堆焊STL硬质合金，阀内件严禁焊接固定在阀体上，阀门所有内件（阀杆、阀芯等）均采用螺纹连接方式，方便拆卸，易于维修、更换；阀芯应为笼式（套筒）、预启阀结构，阀塞采用平衡式结构。阀座与阀体采用合适的连接方式，以确保严密性，避免蒸汽泄露。 杭州减温减压装置源头直销